别克gl8降价破防!26万落地值不值?国产mpv笑了

第三排舒适性一般：虽然空间宽敞，但座椅舒适度与前排差距较大 ，长途乘坐体验不佳 。如果您更看重成熟技术、大空间和低油耗，能接受其在科技感和新鲜感上的不足
，那么26万落地别克GL8是值得的；若您追求新颖的设计和高端的智能配置，国产MPV如岚图梦想家 、腾势D9等可能是更好的选取。

配置更丰富 ，有三联屏、高通骁龙8155+5G芯片等；安全性功能更齐全；动力性能和底盘表现也更优
。如果您更看重品牌影响力
、成熟的产品以及日常家用和商务接待兼顾
，且能接受其不足之处，那么26万落地别克GL8是值得的；若您追求更出色的产品力、科技配置和性价比 ，国产MPV会是更好的选取。

无论是寻求经济回报还是追求家庭舒适
，GL8都能不负所托 。其多功能性和卓越的品质使其成为值得入手的选取
。综上所述，别克GL8在外观设计 、内饰舒适度
、动力性能、驾驶辅助系统以及经济实用性等方面都表现出色 ，是值得入手的一款车型。

别克商务车7座报价和图片 新款2023款别克GL8是一款定位为中大型MPV商务车型的汽车
，共有17款车型在售 。根据市场数据显示，2023款别克GL8商务车的最新报价为229万元至539万元 ，其中别克GL8舒适7座版的裸车售价为229万元
。

别克GL8是一款非常值得购买的商务MPV
，以下是主要原因：空间宽敞：GL8以其大而灵活的车内空间而闻名，无论是乘坐还是装载物品 ，都能轻松应对，满足多样化的需求。

市场地位和竞争对手：在20万以上的商务MPV市场中
，别克GL8凭借其长久以来的霸主地位，综合各方面表现优秀 。竞争对手如大捷龙和普瑞维亚市场份额较小 ，塞纳费用偏高
，相比之下别克GL8更具竞争力
。综上所述，别克GL8凭借其豪华配置 、优秀的驾驶体验以及在商务MPV市场中的领先地位 ，成为了一款值得购买的车型。

别克gl8陆上公务舱豪华型有24款的吗

〖壹〗
、别克GL8陆上公务舱豪华型确实有2024年款（通常简称为“24款”）的车型 。以下是关于这款车型的详细解车型存在性：确认存在：别克GL8系列作为别克品牌下的重要MPV车型
，其陆上公务舱豪华型在2024年进行了更新或推出了新款车型
。

〖贰〗、款：搭载0T排量发动机，陆尊先享版为299万；陆尊智享版是30.99万；陆尊尊享版需399万；陆尊尊享和悦版定价369万；陆尊尊享和悦艾维亚版售价399万。

〖叁〗 、首先从大家最关心的车辆费用来看 ，我们可以看到刚上市没多久的奔腾M9
，指导价为298万-298万；而近来在售的2023款GL8陆上公务舱，指导价为229万-399万 。

21款全新别克GL8来了

款全新别克GL8的主要特点如下：内饰设计：- 陆上公务舱：延续了上一代的设计 ，但通过更大的中控大屏强化了现代科技感。- ES陆尊：采用了双联屏设计
，展现出别克新一代的前瞻视野，内饰皮质包裹 ，彰显精致品质
。- Avenir艾维亚：在ES陆尊的基础上，细节处理和用料更加讲究
，内饰品质更上一层楼。

别克GL8 21款陆上公务舱652T豪华型采用了汽油动力类型，搭载了0T直列4缸涡轮增压发动机 ，比较高车速可达195km/h
，工信部综合油耗为8L/100km 。它的174kW最大功率和350N.m最大扭矩也体现了出色的性能表现
。

BUICK别克GL8 21款 ES陆尊 653T 智慧豪华型，是一款定位在中大型MPV市场上的车型。作为美国通用汽车旗下的高端品牌 ，别克致力于为追求品质生活的消费者提供卓越的驾驶体验 。这款车型不仅外观设计典雅大气
，内部空间宽敞舒适，更集成了多项智能科技 ，为驾驶者和乘客带来前所未有的便捷与愉悦
。

下面咱们来看看落地价
，别克GL8的入门版本2021款陆上公务舱652T舒适型的官方指导价为232900元，近来天津市部分经销商有比较高20000元左右的优惠 ，所以这款车型的终端费用为212900元
，购置税和车船税等必要花费20441元，再加上商业保险8152元 ，最终的全款落地价为241493元。

2020款别克gl8和2021款别克gl8有什么区别?

款别克GL8和2021款别克GL8的主要区别如下：配置差异：2020款别克GL8：配备了后雷达
、发动机启停技术和远程启动功能 。2021款别克GL8：在2020款的基础上增加了方向盘换挡、中控台彩色大屏 、GPS导航系统
、实时路况信息显示以及支持手机互联等配置，使得驾驶体验和信息娱乐功能更加丰富
。

从外观上看
，2021款别克GL8采用了全新的设计语言，前脸家族式特征更加鲜明 ，引擎盖上的线条增添了几分力量感。两侧锐利的大灯设计精巧
，内部灯组错落有致，点亮时显得格外明亮 。车身侧面线条上扬 ，营造出蓄势待发的动感姿态
。

GL8 2021款与2020款在配置上存在显著差异。2021款GL8配备了多功能方向盘换挡、中控台彩色大屏 、GPS导航系统以及实时路况信息显示
，并支持手机互联功能，使驾驶与导航更加便捷 。而2020款则配置了后雷达、发动机启停技术和远程启动功能 ，注重驾驶安全与操作的便利性。

2020款别克GL8与2021款别克GL8在配置上存在差异
。2020款配备了后雷达
、发动机启停技术和远程启动功能。 相比之下
，2021款别克GL8则增加了方向盘换挡、中控台彩色大屏 、GPS导航系统
、实时路况信息显示以及支持手机互联等功能 。

款别克GL8与2021款的主要差异在于它们的配置升级：2020款配置包括：！--后雷达、发动机启停技术和远程启动功能
。 而2021款的亮点配置有：！--方向盘换挡 、中控彩色大屏
、GPS导航、实时路况信息显示以及手机互联功能。

首先，从配置方面来看 ，gl82021款相比2020款有了更多的功能 。2021款车型配置了方向盘换挡 、中控台彩色大屏
、GPS导航系统、实时路况信息显示以及支持手机互联等高科技配置
，使得驾驶体验更加便捷和智能
。而2020款车型则配置了后雷达 、发动机启停技术和远程启动等实用功能。

新款“胖头鱼”版GL8来了,换装全新内饰,定价合适或成爆款!

动力方面，新款“胖头鱼
”版GL8搭载了和ES相同的0T发动机 ，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米
，传动方面匹配9AT变速箱 。总的来说，新款“胖头鱼”版GL8在内饰 ，配置上都有了较大程度的改进和提升
，同时换上了更加年轻化的外观，相比老款车型豪华感氛围的营造上让人耳目一新
。

最近第二代GL8再次迎来了改款 ，新车在外观内饰等各方面均进行了升级优化
，不过这还没完，在本次的2020年广州世界车展上 ，“胖头鱼 ”版别克GL8又带了一款全新车型-别克GL8陆上公务舱谦雅定制版（以下简称GL8谦雅定制版）
，新车相比普通版车型主要在内饰等方面进行了升级，使其豪华感得到了进一步的提升。

别克GL8改款在即 ，全新一代产品浮出水面
，我想设计将会是最大亮点 。这一代算得上大改款车型，通用对别克GL8进行了设计上的全颠覆处理 ，整体设计沿用Avenir概念车设计理念，可以看出来的是
，“胖头鱼
”整体设计画风不变，变得是配色方面更加时尚 ，星空蓝的加入让这台商务车领袖变得更有年轻气息
。

近日
，网上曝光了一组新款别克GL8胖头鱼版的实车的照片，它将会在5月4日正式上市 ，新车有福祉版车型可选取。新款别克GL8的前脸采用了新设计语言打造
，看起来更具有家族化的统一性，造型非常时尚 。

这辆谦雅定制版车型外观部分和前不久上市的最新款GL8陆上公务舱版保持一致 ，这辆基于此前的“胖头鱼”GL8改款而来的车型外观上还是保留着不错得新意。相比之前老款的胖头鱼车型前脸部分变得更加年轻时尚了
，中网贯穿式的镀铬饰条也是最新一代家族设计风格，新车的车头部分依然是厚重敦实的形象
。

新车侧面造型变化不大 ，车身长宽高尺寸分别为5238/1878/1800mm
，轴距为3088mm。车尾新款GL8陆上公务舱采用横向贯穿的镀铬饰条进行装饰，尾灯造型也使用了家族化的设计 。内饰新款GL8陆上公务舱换装了全新的12寸悬浮式中控台以及仪表盘 ，也同样使用了电子换挡机构
。

gl8有个陆上公务舱还有个陆尊就只是内饰的区别吗?

〖壹〗
、别克GL8的车型主要有三个配置，分别是陆上公务舱、陆尊ES和Avenir。！--针对不同的使用场景
，它们各有特点 。陆上公务舱主要面向家庭市场，而陆尊ES和Avenir则更倾向于商务需求 ，特别是后者
。在外形设计上
，陆上公务舱延续了前一代GL8的风格，但细节处理有所提升。

〖贰〗 、综上所述 ，别克GL8陆尊和陆上公务舱在尾灯设计、车身规格与空间以及动力配置上均存在细微差别
，消费者可根据个人喜好和商务需求进行选取 。

〖叁〗
、GL8陆尊和公务舱的主要区别在于定位、外观设计 、内饰配置以及动力性能
。定位：GL8陆尊：以豪华舒适的乘坐体验为主导，旨在打造尊贵的商务形象。公务舱：更侧重于满足商务人士的实际需求 ，提供实用而高效的办公环境 。外观设计：GL8陆尊：流线型设计与镀铬装饰
，展现出奢华风范
。

〖肆〗
、别克陆上公务舱和陆尊的主要区别如下：配置与价值：陆尊：配置更为高端，费用相对较高 ，更适合商务场合的接待和展示
，展现了别克品牌的旗舰地位。陆上公务舱：作为GL8系列的入门款，更加注重实用性和性价比 。技术平台：陆上公务舱：基于SGM258平台。陆尊：升级到了SGM358平台 ，性能和智能化方面有显著提升
。