CVT和AMT谁才是最in变速箱?优缺点正面Battle,老司机快收藏

〖壹〗、AMT在变速器类型里面，它的技术难度相对较低 ，由于它的本质还是手动挡变速箱，在节油方面还是有很大优势的 。同样ATM也会有缺点
，在变挡中会引起较强的顿挫感，有时在换挡时还会出现动力中断 ，在舒适性方面较差。由于CVT没有了自动挡变速箱的换挡过程
，所以在变挡过程引起的顿挫感就不会出现了
。

新手买新车,自动挡中AT
、CVT、DCT怎么选?

AT是自动变速箱，技术成熟 ，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选取合适的挡位
，驾驶起来既省心又省力 。而且，AT变速箱的承受扭矩范围较大 ，适合各种不同类型的车辆
。但是
，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹 ，燃油经济性也可能稍差一些。

如果目标明确
，就是要一辆平顺舒适的家用车，那就CVT了；如果追求运动和操控 ，毫无疑问DCT适合你；如果没什么明确的目标，就是要一台自动挡车
，那就选AT吧 。

- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣，AT 变速器是一个不错的选取
。- 如果您追求舒适性和节油 ，CVT 变速器可能更适合您。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出
，DCT 变速器则可能是更好的选取 。请注意，上述信息仅供借鉴 ，具体选取应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定
。

自动挡汽车D挡位上的十一表示什么意思

自动挡车档位上十和一就是代表手动模式
，使用字母d+ ”和“d-”来表示。正常情况下，如果挡位处于d挡的位置 ，此时把档杆往右或者往左拨动即可进入到手动模式 。一般在手动模式下
，可以通过d+
”和“d-”对挡位进行升档或者降档
。其中d+的意思是加一挡，d-意思是减一挡。

是加减档的意思 。如果有“＋ 、－ ”号的话 ，就代表这是手动一体的
，“＋
”号就是手动挡的加档，“－”号就是手动挡的加档。

这是手自一体变速箱的“手动换挡功能 ”
。传统自动挡变速箱是不需要驾驶者自己换挡的 ，但对于某些追求操控，喜欢运动刺激的驾驶者来说
，他们希望“在自动挡基础上，增加手动控制功能
” ，于是“手自一体变速箱”就问世了。+－符号就是手自一体变速箱的“升档 ”和“降档
”符号 。

如果有+
、-号
，表示是手动一体的，+、-号是手动挡的加挡；遇到坡道情况 ，切换为手动挡
，挂在D3挡或D2挡，增大动力并限制车速
。如果坡度较陡 ，挂在1挡
，减少刹车片磨损，降低事故概率 ，控制车速
，提高安全性；“+”号为加挡，在上坡和下坡时使用。

自动档车的D档上带+和- ，说明这是手自一体的，即自动档车带有手动档功能
，其中+是增档，-是减档 ，下坡的时候一般不用+-档
，就放在D档也就自动档位，然后控制好车速下坡就行了 ，不用管档位 。

自动档汽车上的（十一）是汽车手自一体变速箱的手动模式
，通过这个模式的档位可以人为地控制发动机的档位转速，也就是提高汽车的输出扭矩 ，使用这个手动模式的具体操作步骤如下：踩下刹车踏板
。按下一键启动键。仪表亮起
，车辆启动 。将自动变速杆置于-+位置，进入手动模式
。

自动挡变速箱有几种?

〖壹〗 、自动变速箱主要分为三类：自动挡位变速箱
、CVT变比自动变速箱以及液力变速箱。其中 ，自动挡位变速箱通常被高端轿车或跑车采用
，近来市面上常见的10AT正是此类变速箱的一种 。CVT变比自动变速箱则受限于扭矩，最大只能承受350牛米 ，因此通常用于小排量发动机上
。

〖贰〗、自动挡变速箱一共有四种类型，分别是：AT自动变速箱：技术稳定：是近来技术最为成熟的一款变速箱。费用较高：由于研发成本高
，所以费用相对较高 。AMT半自动变速箱：结构简单：成本相对较低，一度被认为是未来汽车发展的趋势。顿挫感强：存在顿挫感较强的缺点 ，限制了其发展
。

〖叁〗 、现代汽车技术不断进步
，自动挡变速箱的种类也日益丰富。近来，市场上主要有四种主流的自动挡变速箱 ，它们分别是液力自动变速器（AT）
、机械式无级自动变速器（CVT）、机械式自动变速器（AMT）以及双离合自动变速器（DCT） 。首先
，AT变速箱，学名液压自动变速箱 ，采用液力传动
，换挡过程平顺，驾驶体验更为舒适
。

〖肆〗 、自动挡变速箱主要有四种类型。液力自动变速箱（AT）：这种变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速 ，操作简便且驾驶舒适 。机械式无级自动变速箱（CVT）：它的特点是变速比不是间断的点
，而是连续的值，能提供更好的乘坐舒适性和燃油经济性
。

〖伍〗
、近来市面上较好的自动挡变速箱主要有AT（液力自动变速器）和DCT（双离合自动变速器）两种。AT（液力自动变速器）：- 技术成熟稳定：作为最早的自动变速器形式 ，其技术经过多年的发展已经相当成熟和稳定 。- 换挡平顺性好：换挡过程平顺，能够提供良好的驾驶体验
。

如何正确使用自动变速箱,博越用车感受

〖壹〗、自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行
，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的 ，会使变速箱内部件温度升高
，造成变速箱不可逆转性的损坏。可以提前送掉油门，带挡滑行 。

〖贰〗 、出现顿挫情况第一 ，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用
，买到新车，考虑油费 ，磨合诸多问题
，每次挂档之后不舍得踩油门，基本都是微踩 ，轻点等
。这样更容易出现变速箱磨损
，反而对新车磨合起不到任何作用。

〖叁〗、起步时给油很给力，正常驾驶行驶情况下变速箱换挡非常平顺 ，没有顿挫感 。自动挡车型还配备三种驾驶模式选项，可以在ECO经济模式
、普通模式、SPORT运动模式间切换
，仪表盘氛围也会随之变化。经济模式 运动模式 普通模式 手动模式也可以当娱乐功能，长时间驾驶车辆时可以手动升降档来提升驾驶乐趣
。

〖肆〗 、p（停车）档 p档是驻车档和驻车档 ，是车辆长时间停放的档位。它利用变速箱中的机械装置锁住汽车的转动部分
，使汽车不能移动 。正确的操作方法是先拉手刹，然后放入P档
。但需要注意的是 ，P档只能在车辆完全停稳的情况下使用
，否则会损坏自动变速器的机械部分。

〖伍〗
、款吉利博越L的变速箱表现相当不错 。这款变速箱换挡平顺，无论是在城市道路还是高速公路上 ，都能提供流畅的驾驶体验
。即使在低速行驶或者拥堵的路况下
，也很难感受到换挡的顿挫感，这让驾驶过程更加舒适。同时 ，这款变速箱的响应速度也很快 。